.6.1一般規(guī)定7.6.1.1居住區(qū)、商業(yè)文化街、城鎮(zhèn)道路以及商場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、影劇院、體育場(chǎng)（館）、車站、客運(yùn)碼頭、大型公共綠地等場(chǎng)所附近及其公共活...
http://m.azvo.cn/news/2009-cn.html運(yùn)輸車輛從生產(chǎn)環(huán)節(jié)就必須滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于普通貨車，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的市場(chǎng)需求量較小，導(dǎo)致目前危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛生產(chǎn)廠家較少，可選車型不多，如生活垃...
http://m.azvo.cn/news/2008-cn.html共有四種模式：訂單模式：危廢企業(yè)需向產(chǎn)廢企業(yè)保證預(yù)留相應(yīng)的處置量；作為對(duì)等，產(chǎn)廢企業(yè)需每年承諾向危廢企業(yè)交付預(yù)定一定數(shù)量或者金額的危廢進(jìn)行處置。這種模...
http://m.azvo.cn/news/2007-cn.html制行為,加強(qiáng)監(jiān)督管理，保障環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作質(zhì)量，維護(hù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等...
http://m.azvo.cn/news/2000-cn.html個(gè)危廢代碼的協(xié)議低至3000元每份，但也有極困難代碼高至數(shù)萬(wàn)元一份。警惕市場(chǎng)上有非法私刻公章的行為，這種行為和危廢私自處置一樣嚴(yán)重，碰到請(qǐng)報(bào)警。我公...
http://m.azvo.cn/news/1999-cn.html建設(shè)的難度。因此，我公司認(rèn)為，雖然加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物的環(huán)境和安全教育很急迫，但市場(chǎng)目前急需一個(gè)統(tǒng)一清晰的危險(xiǎn)廢物倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這就是我公司推出企業(yè)級(jí)危險(xiǎn)廢...
http://m.azvo.cn/news/1998-cn.html險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》為國(guó)家固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)，并由生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布。 標(biāo)準(zhǔn)名稱、編號(hào)如下： 危險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)...
http://m.azvo.cn/news/1995-cn.html設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)，形成基于園區(qū)的大數(shù)據(jù)中心，提升園區(qū)整體運(yùn)行管理水平。(3)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，參與企業(yè)規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)明顯，合作邊界需要厘清伴隨著各地不斷...
http://m.azvo.cn/news/1992-cn.html一個(gè)危廢項(xiàng)目在投資建設(shè)之前，需要先做市場(chǎng)調(diào)研和基于環(huán)保因素的選址分析。大概步驟如下：1、可以利用省固管中心下載到省內(nèi)最新的危廢處置機(jī)構(gòu)名單，然后分析自己項(xiàng)目各處置類別的供應(yīng)情況，比如各...
http://m.azvo.cn/news/1984-cn.html簡(jiǎn)稱《辦法》)，對(duì)保障環(huán)評(píng)工作質(zhì)量，維護(hù)資質(zhì)許可事項(xiàng)取消后的環(huán)評(píng)技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)等作出規(guī)定。生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，《辦法》是環(huán)境影響評(píng)價(jià)法的配套辦法...
http://m.azvo.cn/news/1982-cn.html